制冷系統調試時常見問題列表

制冷系統調試時常見的問題和解決方法，希望能幫助到一些行業朋友。

一、制冷空調系統調試時常見問題

　　1、調試時制冷空調系統局部效果不好。形成原因：

　?。?）系統有異物堵塞。

　?。?）系統設計局部不合理且不能正常調節。

　　改進措施：清除異物并充分清洗，調整管道坡度。提請設計單位修改設計而作局部更正。

　　2、水泵動轉時其振動和噪音均較大。形成原因：

　?。?）設備本身聯軸器軸向、徑向偏差大。

　?。?）水泵法蘭偏大且地腳螺栓受力不均。

　?。?）水泵與管道的固有振動頻率相近而引起共振。

　　改進措施：調整聯軸器的軸向、徑向偏差。調整水泵與管道間的固有振動頻率，加裝相關軟接部件。更換法蘭并使地腳螺栓受力均勻。

　　3、冷水機組制冷量達不到額定值。形成原因：

　?。?）冷卻塔水溫達不到規定的降溫參數。

　?。?）水泵出力不足。

　?。?）冷凝器隔離墊錯位而無法降溫。

　?。?）冷凝器中管道有堵塞。

　　改進措施：維修冷卻塔使其符合水溫及水量要求。清除管道中的異物、檢查冷凝器隔離墊是否錯位。

　　4、制冷機排氣壓力過高。形成原因：

　?。?）冷卻水量不足。

　　（2）冷凝器傳熱管中結垢嚴重。

　?。?）冷卻水溫過高。

　　（4）系統中空氣過多。

　　改進措施：維修冷卻塔，冷凝器傳熱管進行清洗，排除系統中的空氣。

　　5、制冷空調機組運行時嚴重結霜。形成原因：

　?。?）回風過濾器堵塞。

　?。?）風機皮帶松動后排風量不夠。

　?。?）回風閥開啟過小。

　　改進措施：清洗回風過濾網，調整風機皮帶。調整回風閥的大小。

二、制冷空調系統調試過程中需要注意的幾個問題

　　1、注重調試前的準備工作。

　　調試前的準備工作是調試過程中重要的一環，它將影響整個調試過程的進程，一般包括以下幾個步驟：

　?。?）風管道系統的泄漏檢測。對于風管道系統的泄漏量在國標GB50243-97中有詳細的規定，大致分為高中低壓系統，不同的壓力下風管每小時每平米的風量泄漏值不同。

　　（2）管道系統的目測。這一工作的主要內容是對管道系統進行檢查，確定散流器、支管和主管上的各種閥門處于全開狀態，保證管道系統處于全通狀態。

　?。?）調試設備的準備。在進行調試工作前，要準備好所需要的測試設備包括測試溫度、濕度、壓力、速度（流量）、轉速所需的設備。

　　在完成以上幾項工作后就可以開始進行調試工作，但由于制冷空調系統調試工作是一項實踐性很強的工作，各種準備工作往往因不同的管道系統及其前期安裝工作不同，在實際工作中應注意這一點。

　　2、冷水系統調試。

　　冷水系統調試的一般步驟為：

　　首先將各樓層的風機盤管和供冷設備的進出水管關閉，同時打開各樓層冷水支管的供回水管之間的連通閥，有些大系統的冷水機組為保護蒸發器，也設計了供回水連通管，此時也應將冷水機組供回水管的進出閥一并關閉，開通連通管；

　　啟動冷水泵來清洗管道，時間至少為半天；

　　排掉冷水管內的水，洗凈冷水泵入口的過濾器，時間允許的話，可將過濾網裝回，重新對系統注水清洗。

　　在進行集中制冷空調冷水、冷卻水系統設計時，在大型設備及樓層主供冷干管的末端設置帶閥門的旁通管，以便進行系統清洗。

　　倘若不開啟水泵，只通過注水、放水來清洗管道，對大多數系統而言（施工過程監理嚴格、施工完成時管道很干凈的系統除外），是完全達不到管道清洗要求的。管道清洗結束后，可開啟制冷機進行調試，主機的開機調試通常由供應商派專人負責，這樣有利于雙方減少合同糾紛。

　　進一步的調試工作是針對制冷空調末端，在水泵和主機均開啟的情況下，逐一對末端進行調試。開啟原先關斷的末端供、回水管的閥門，關斷管道清洗時打開的供回水主管及主回路上的旁通閥，看兩通閥是否正常，不正常時查看是否接線有問題，有沒有電，還是閥的線圈已燒毀。若是線圈燒毀沒有備用配件，可用閥的手動開關強行將兩通閥打開進行調試。

　　3、風機盤管加新風系統中新風口的布置不當問題。

　　風機盤管加新風系統在酒店和辦公大樓的制冷空調系統中普遍采用，這種方式不僅制冷空調效果好且安裝施工簡便。但設計過程中合理地進行新風和風機盤管的出風組合，否則將會影響制冷空調的使用效果。

　　新風系統的調試是在風機盤管停止運行的條件下進行的（風機盤管自身風機不運轉），測定每個房間新風量也是在這種情況下進行的。

　　而在實際的系統運行情況下，各個房間的風機盤管全部運行（房間內獨立控制），對于風機盤管啟動的房間來說，風機盤管的回風箱內形成負壓區，對于未運行的風機盤管的回風箱則沒有，這就對整個新風系統的風量平衡造成破壞，使進入不**間的新風支管的風量相差懸殊，個別未啟動的風機盤管的新風支管內甚至形成負壓，使室內空氣進入新風管道并送入其它房間，造成系統內各個房間的空氣質量變壞。

　　當新風管接入風機盤管送風管段時，也會出現類似問題。為避免上述問題的出現，在設計時應充分考慮風